Toyota Targoviste

Noul Toyota YARIS GR


Solicita oferta

Preturi & Nivele de echipare

Nivel de echipare Pret (TVA inclus)
GR SPORT 31,515.66 €

Preturile afisate sunt cu titlu informativ si pot suferi modificari fara notificare prealabila. Pentru oferta finala si confirmarea pretului, va rugam sa contactati Toyota Targoviste.

Dotari de exceptie incluse in echiparea standard

Indiferent de dotarile GR Yaris pe care le alegi, bucura-te de emotia de a conduce un hatchback cu adevarat rapid, construit pentru competitie.

Descopera formidabilul GR Yaris: un adevarat invingator nascut in competitie

toyota-gr-yaris-2024-features-01-v2

Simti bucuria adevarata cu aceasta varianta inspirata de masina de raliu.

toyota-gr-yaris-2024-features-02

Pentru o experienta de condus cu raspuns instantaneu, validata / aprobata de campioni.

toyota-gr-yaris-2024-features-03-v2

Nascut din cursele de raliu
Construit de campioni

Toyota a depasit limitele in motorsport timp de peste 60 de ani, dezvoltand idei noi in focul competitiei. GR Yaris este intruchiparea acestui ideal – un hot-hatch clasic, creat folosind filozofia „de la cursa la drum” bazata pe imbunatatire constanta.

gry5002_20_web-Large-Landscape

Celica GT-Four ST165

Tractiunea integrala este fundamentala pentru succesul in raliuri, asigurand performante sigure in toate conditiile. GT-Four ST165 a fost primul automobil Toyota cu tractiune integrala. A obtinut prima victorie WRC pentru Toyota si l-a propulsat pe Carlos Sainz catre titlul de campion in 1990.

Celica GT-Four ST185

In trei ani de competitie, dominanta Toyota Celica GT-Four ST185 a acumulat 16 victorii in Campionatul Mondial de Raliuri, trei titluri consecutive de Campioni ai Soferilor WRC si doua titluri de Campioni ai Producatorilor.
gry5003_20_web-Large-Landscape
gry5004_20_web-Large-Landscape

Corolla WRC

Considerata ca fiind una dintre cele mai avansate masini de raliu ale vremii sale, Toyota Corolla WRC, cu motor turbo si tractiune integrala, a obtinut patru victorii in WRC si a castigat Campionatul Mondial de Raliuri din 1999.

Yaris WRC si GR Yaris Rally1

Dezvoltat sub supravegherea legendarului pilot de raliu Tommi Mäkinen, Yaris WRC si GR Yaris Rally1 au castigat nu mai putin de patru campionate la constructori si cinci campionate consecutive la piloti.”
toyota-gr-yaris-2024-features-01-v2
toyota-gr-yaris-2024-philosophy-1-Large-Landscape

Concureaza, imbunatateste, castiga

Cel mai solicitant dintre sporturile cu motor, raliul este un mediu brutal in care se dezvolta noi tehnologii. Impingand limitele la maxim, apoi implementand imbunatatiri, Toyota accepta provocarea de a crea masini imbatabile.

toyota-gr-yaris-2024-philosophy-3-Large-Landscape

Depasind limitele

Puterea nu inseamna nimic fara fiabilitate si durabilitate. Motorul turbo de 280 CP din centrul GR Yaris a fost perfectionat folosind un program riguros de motorsport pe etape de raliu din intreaga lume.

Performanta
Experimenteaza emotia

Un hatchback unic, GR Yaris este concentrat pe un singur lucru: placerea pura de a conduce. Proiectat cu pasiune pentru performanta, combina o structura rigida, manevrabilitate agila si un sistem de propulsie puternic pentru a redefini emotia condusului.

GRY0003_24_WEB-Large-Landscape

Nascut in raliuri, testat pe sosea

GR Yaris depaseste limitele cu sistemul sau de propulsie incarcat de adrenalina. Motorul cu trei cilindri de 1,6 litri genereaza 280 CP si un cuplu de 390 Nm, ruland prin transmisia automata directa GAZOO RACING cu opt trepte sau manuala cu sase trepte.

Bord inspirat de cursele de raliu

Bordul digital ultra-clar de 12.3 inchi prioritizeaza datele critice pentru obtinerea performantei. Alege dintre cele trei moduri de condus Eco, Normal sau Sport pentru a regla in mod diferit directia, afisajul bordului si raspunsul transmisiei transmisiei exact asa cum iti doresti.
GRY3013_24_WEB-Large-Landscape
GRY3010_24_WEB-Large-Landscape

Performanta de neegalat

O opera de arta de inalta performanta, motorul cu trei cilindri are un bloc unic, pistoane personalizate si un turbo cu rulmenti cu bile pentru raspunsuri instantanee. Un castigator in sporturile cu motor, GR Yaris redefineste performanta hatchback-ului pe sosea.

GRY3018_24_WEB-Large-Landscape

Suspensie pregatita pentru raliu

Amortizorul avansat MacPherson și suspensia Double Wishbone, reglate de echipa TOYOTA GAZOO Racing World Rally, cu care este dotat GR Yaris, asigură control complet chiar și pe cele mai solicitante suprafețe.

Sistemul de propulsie
Un hot-hatch pentru tine

Alege intre cutia de viteze automata cu opt trepte GAZOO RACING sau cuplul transmisiei manuale.

GRY3015_24_WEB-Large-Landscape
GRY3009_24_WEB-Large-Landscape

Sculptat pentru viteza

Un exemplu spectaculos al formei care urmeaza functia, GR Yaris aduce pe drum o estetica palpitanta inspirata de curse. Silueta robusta are luminile din spate integrate, un spoiler montat la inaltime si usi fara cadru, inspirate de masinile sport.
GRY0006_24_WEB-Large-Landscape
GRY2001_24_WEB-Large-Landscape

Traieste momentul

GR Yaris dispune de o filozofie de design orientata spre sofer si o ergonomie impecabila. Creat in colaborare cu specialistii in curse si raliuri, pozitia in scaun este setata jos pentru un sentiment intim de conexiune intre masina si sofer.

Pe scaunul pilotului de raliu

Confortabile pentru zile lungi pe drum sau pentru o cursa rapida pe pista, scaunele confortabile sunt montate jos, pentru o pozitie de condus conectata si spatiu generos pentru cap, chiar si atunci cand porti o casca.
GRY3007_24_WEB-Large-Landscape

Siguranta
Sigur, mai sigur, cel mai sigur

Pentru functii de siguranta de top in clasa sa, Toyota GR Yaris este construit cu T-Mate – partenerul tau de conducere util. T-Mate reuneste o serie de sisteme concepute pentru a te sprijini si a face condusul mai sigur, indiferent daca te afli pe autostrada, in oras sau in parcare.

Sistemul pre-coliziune (PCS)

Sistemul pre-coliziune poate detecta si te poate ajuta sa eviti potentialele coliziuni cu alte vehicule, pietoni si biciclisti. Cand este depistata posibilitatea unei coliziuni, soferul este anuntat prin semnale audio si video, iar asistenta la franare este activata. Daca soferul nu reuseste sa franeze in timp util, franele se declaseaza automat pentru a preveni sau a diminua impactul.

Asistenta la urmarirea centrului benzii (LTA)

Sistemul Toyota de asistenta pentru urmarirea benzii este conceput pentru a face conducerea pe autostrada mai sigura. Mentine masina centrata pe banda si, daca incepe sa devieze involuntar de la centrul benzii de rulare, sistemul de asistare a directiei este activat pentru a-i corecta traiectoria.

Asistenta Semne Rutiere (RSA)

Sistemul Road Sign Assist monitorizeaza semnele de circulatie din fata, afisand in mod clar pe afisajul TFT color din habitaclu informatii utile precum restrictiile de viteza curente sau restrictiile de depasire. Sistemul ofera, de asemenea, o avertizare vizuala si acustica in cazul in care soferul nu respecta indicatia unui semn rutier.

Sistemul de comutare adaptiva intre faza lunga si faza scurta (AHS)

Acest sistem este conceput pentru a asigura cea mai buna vizibilitate posibila pentru toti participantii la trafic in cazul conducerii pe timp de noapte. El optimizeaza automat distributia farurilor, umbrind zona care cuprinde traficul din sens opus, astfel incat faza lunga sa nu orbeasca alti soferi, dar sa iti ofere totusi suficienta lumina.